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芜湖木托盘-木托盘厂家-安徽禄凯木托盘租赁(多图)

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  • 主营产品:芜湖木托盘,胶合板托盘,钢边箱,定制租赁
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木托盘一贯托盘化对于货主、对于运输业、对于社会均有很大好处,社会效益就不用说了。对于企业可以提高工作效率,可以使搬运作业标准化、计划化、机械化。在对物流系统做出贡献的同时,还可以弥补许多不足。如在缓角劳动力不足,抑制物流成本方面可以发挥很大作用。尽管效益这么好,而且日本使用木托盘已经超过40年,但还于在啤酒业、日用杂货业和化学工业等一部分企业使用。  

产业界还没能实现一贯托盘化的原因  

(1) 装载效率下降,运费增多。连同托盘装卸,托盘本身占有一定的重量和体积,这部分超过的重量或体积,成为无效运载,使运费增多。  

(2)运输过程中,容易发生货物散落、倒塌。运输途中的破损或到达后的装卸者需要人手,同时为防止货物散落,也要增加成本。

(3)托盘不好回收,所以回收率很低。托盘离开了企业,当货物到达后托盘不能及时返还,即使过后返还,回收率也很低。  

(4)各企业的托盘规格不一。日本正在流通的木托盘估计有3亿个,种类有1000种。因为规格不统一,通用托盘系统没能建立。  

(5)收集单位还没有建立完善的一贯托盘化体制。收货单位从托盘卸货时的搬运环境和机械还不完备。同时托盘不适合营业使用的情况较多,就是说单件货运对于当前的营业来说有些过大。  

(6)一贯托盘化的利益分配不合理,发货单位的负担过大。制造托盘需要很多很资,而且损耗大。投资者不一定能得到托盘投资的回报。  

(7)运输车辆一适合在一贯托盘化系统中使用。运输机具的规格和托盘规格不一致,不能进行一贯运输。    

其中主要的问题是不能很好地回收。这已经成为一贯托盘化运输的瓶颈。日本托盘的型号在一千种以上,不利于实行托盘通用系统。



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视频作者:安徽禄凯包装科技有限公司






木托盘虽然只是一个小小的物流运输载体,但由于木托盘具有重要的衔接功能、广泛围的应用性和举足轻重的连带性,在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中,都处于中心位置,所以,托盘的规格尺寸,是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。只有以木托盘尺寸为标准,决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准,才体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。

1971年又颁布了ISO/TC51托盘标准,增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3种尺寸,后来,ISO/TC51又决定取消ISO/R198和ISO/329,建议由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3种尺寸替代。

截止1997年,1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被国际准标化组织(ISO)所认可。关于托盘的国际标准,目前国际标准化组织还在讨论修改之中。由于托盘的尺寸涉及的面太广,关联因素太复杂,做到真正的一致和统一实在不容易,必须有一个过程。目前自然形成了三大地区核心尺寸。

美国的国家标准托盘尺寸为:1.219m×1.016m(48×40英寸),周边国家加拿大和墨西哥为:1m×1m,澳大利亚为:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。

欧洲国家采用0.8m×1.2m尺寸的较多,而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸,北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲国家,以日本、韩国、新加坡和我国台湾地区为核心,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大,普及率在逐年升高,并逐渐影响我国,出现应用范围扩大整个亚洲之势。   





说到木托盘,我们大多数人都知道它在日常生活中无处不在,不管是物流运输、房间装饰等方面,都可以看到它的身影。不过,我们经常会遇到一个问题,那就是正在使用木托盘的时候,突然出现损坏等情况,这其实都是我们使用不规范导致的。相信大多人使用木托盘,都希望一个顶十个,可以用好多年也不坏。这个可以做到吗?其实,这都是可以做到的,想让木托盘寿命增长几倍,我们应该这样去使用。快点看过来!

一、禁止超载

车辆超载问题时有发生,不仅不利于货物的安全和保护,而且对我们也很危险。如果木托盘的承载能力不超过托盘的承载能力,则不值得运输人员使用。

二、堆放不规范

为了节省木托盘的存放空间,很多人通常将木托盘多层堆放,不规范,会对底部托盘造成压力过大,造成损坏。

三、室外防护

如果木托盘存放在室外,应采取一些简单的保护措施。木托盘不应暴晒或在大雨中浸泡,否则会导致老化和霉变问题。

四、注意人为伤害

在使用木质托盘的过程中,经常会出现人身伤害的问题。这就要求我们的操作人员使用叉车来移动木托盘,两个叉子之间的距离应尽可能宽到木托盘的叉口外缘,交叉深度应大于整个木托盘深度的2/3。液压车和叉车在使用木托盘动载荷时应保持恒速,以避免因突然制动和旋转而造成卡板损坏和货物倒塌等问题。

当然除了以上4点,我们还可以从源头减少木托盘损坏的情况发生,那就是选择木托盘的时候,要选择靠谱的厂家和质量良好的产品。